冬天真的来了。
冬天对于绝大多数的人来说是休息的季节, 所谓秋收冬藏嘛到了冬天, 田野中光秃秃的, 不再有任何生机, 是将其他三个季节的收获收藏起来，大家各回各家，各自过冬的时候。
在习惯这种规律之后，人在冬天就会有意无意地怠惰下来。当然, 这种规律的形成并不是农耕文明开始之后才有的，实际上, 在更远古的时候，人类就习惯冬天的‘懒惰’了。
冬天, 天地间的食物减少，猎物也很少出来活动。人类虽然不是冬天会冬眠的生物，但还是会免不了减少进食, 增加休息, 减弱新陈代谢用这些来减少能量的消耗。等到第二年春暖花开, 食物重新变得充足起来的时候，这才恢复精神。
这种经过漫长演变才有的习惯是如此的根深蒂固, 所以即使有的人冬天食物充足，不会受冻，依旧保留了这种习性。
陈嫣也没有逃过这个定律，整天都懒洋洋的。
刚刚回到齐地的时候气候已经很冷了，陈嫣一开始还能强打精神处理一些事务。等到原本积压的工作处理的差不多了，支撑精神的理由也就没有了, 她一下加倍怠惰起来最强记录，有一次一天睡了七八个时辰，也就是十五个小时左右。
她自己都觉得很可怕了。
身边的人担心她是不是生病了，请来疾医给她看病，结果就是她健康的不得了！因为注意锻炼和营养均衡的关系，她就连富人容易有的富贵病都没有早就看不出曾经病怏怏的样子了。
好叭，既然没有问题，那就是很好了。至于容易困倦，想要休息大概就是前段时间太过消耗精力了吧。
“翁主，是您的信件！”在陈嫣懒洋洋的打了一个呵欠，想着最近有点儿燥，要不要炖一些滋润的甜水润一润的时候，有人送来了一封书信。
陈嫣收到书信并不奇怪，实际上她每天都会有信件，哪一天没有了，这还比较稀罕！只不过她的大多数信件都是工作上的往来，而除开工作上的信件，朋友、老师、家人这些人也偶尔会给陈嫣写信。这个写信的频率本身并不算高，但因为陈嫣远离故土，结交的人又多，这种信件的绝对数量也就显得多了起来。
一般来说，工作信件和私人信件走的渠道不同，下属拿给她的时候也不是一批的。工作信件往往会和公文放在一起，不需要特殊提及（某些事关重大的加急信件除外）。而私人信件才会有特殊禀报的待遇
冬日无事，陈嫣除了躺在被炉旁剥木奴（橘子）吃，读信也算是一种难得的趣味了。所以一时之间精神了起来，招招手，接过了信件：“让我瞧瞧，是”
才看到竹简上系绳的结，陈嫣就眼睛亮了
嘴角扬起了小小弧度，陈嫣展开竹简内容。一开始读的非常快，接近于一目十行，一封竹简很快读完。然后也不停就开始了第二遍，这一次就读的很慢了，几乎是一个字一个含在舌尖辗转了好几遍。
一而再，再而三地读了好几遍，等到陈嫣将这封竹简放下的时候，心里已经能够将这封信背下来了。
“取笔墨和锦帛来！”陈嫣合上竹简，虽然有刻意压制，但有些东西是根本压制不住的，嘴上不说，就会从眉梢眼角，从指尖，从每一根头发丝上流淌出来。
桑弘羊来的时候就看到陈嫣是这么个表情，挑了挑眉：“你今日是怎么了？难不成探路船找到了你说的新航路？”
陈嫣一向关注海外的事情，对海运号在外的发展更是盯的很紧。身边的人都知道，她一直在海外航路上有一盘大旗要下，至于‘新航路’更是常常挂在嘴边的东西。不过，她并没有开启新航路的意思。
“什么新航路如今这条航路都还没有打通呢！”陈嫣压下嘴角的笑意，语气轻松地回了桑弘羊一句。
陈嫣平常提起的所谓新航路，其实就是绕过非洲好望角到达欧洲的那条航路。相比起走红海，当然是远的多的，但这条路有一个好处，那就是没有陆路这个时代可没有苏伊士运河，走红海必然要经过一段陆路，而陈嫣想要直接和西方交流，这段陆路就会让事情变得麻烦许多。
过去的陈嫣并没有考虑过新航路的问题，主要是‘旧航路’的探索尚且不够，考虑更远更复杂的新航路，未免有些好高骛远了。但这个问题就放在那里，一旦旧航路开拓到一定的程度，就不得不考虑了。
过去的想法或许是够用就行，反正现在的埃及严格意义上也是罗马治下，在这里完成两个为大帝国的交流也不是不行。实在想要获得罗马的第一手丰沛成果，那可以派商队从埃及出发去罗马
然而，当这个选择触手可及的时候，陈嫣又开始不满意了。怎么说呢，明明有更好、更有效率的选项，这种情况下‘屈就’另一个选择，总觉得不是那么回事儿。
这就像是一个学生，中考的时候分数离省重点差了几分，交一笔建校费才能进学校。这种情况下，是去念一个稍差一些，但也很不错的学校，还是交建校费？只要家庭能够负担的起，一般都会选择交建校费吧。
即使这会辛苦一些但大家显然认为这是值得的。
所以最近提及新航路还真是挺多的陈嫣还在犹豫中呢。如果让她选，她肯定是想要新航路的，但是新航路的条件还很不成熟，航海术先不说，光是适应远洋航行的船只就是一个很大的问题了！
虽说都是近海航行，相比起原来历史上的环球航行，得在一片茫茫的大海上航行，无论哪方面难度都会下降很多，但难度依旧是存在的光只是想想一个个需要克服的困难，陈嫣就觉得头痛了。
如果有苏伊士运河打住！虽然开凿苏伊士运河在这个时代不是不可能，但放在此时的西方，恐怕很难成行，特别是想要推动这件事的人还是她这个‘东方人’
真要看苏伊士运河的工程量和工程难度，对于此时的华夏来说却不是做不到。华夏自古以来就擅长组织人力物力搞大工程，此前就有了长城、东方驰道等工程奇迹，仔细想想，苏伊士运河真不是不可能。
只不过，这样的工程会耗费巨量的人力物力，还得填进去许多人命才能成！
而放在此时的西方，就不一定能够做到这些了。这和西方自古以来的国家传统有关就算现在的罗马帝国如日中天，统治着广袤的土地，他也和自己的前辈希腊、斯巴达等国家没有什么区别，其原点都只是一个城邦国家而已。
城邦国家有自己的好处，但劣势也很明显。
组织能力就是劣势中的一项现在的罗马虽然已经很强盛了，但他统治这片广袤土地依旧十分勉强。这使得除了核心地区外，其他对于罗马都是若即若离的，现在罗马强大，所以没有什么问题。而一旦罗马的运行出现什么问题，这些在外的行省就会迫不及待地脱离罗马！
然而罗马已经是西方历史上最成功的帝国了，换做其他历史上出现过的地区霸主，这个问题只会更加严重。
这样的罗马，表面上疆域广袤，人口众多，实际上依旧很难以举国之力做某件事，做某个工程而华夏却是可以的！
而且就算克服这个问题，陈嫣要怎么游说当地人开凿苏伊士运河这也是一个很大的问题这个时代的贸易规模注定了开凿苏伊士运河得不偿失，除非她愿意自己补上那一块差距，然而那又怎么可能呢？
或许陈嫣倾尽全力，这还真能补足。但有那个力量，她还不如去搞新航路呢！那么多的人力物力堆进去，什么问题都能够解决！一旦解决了，无论是新发展出来的造船术、航海术，还是新航路的海图等等，都在她的掌控之中。
而运河就不是那么回事儿了，别管她成长到什么地步，事实就是，在那块土地上她就是一个不折不扣的外人！开凿运河的好处虽然她也能享受到，但太不稳定了，说不准到头来就是为他人作嫁衣裳！
总之，因为这样那样的原因，陈嫣最近真心在考虑新航路的事情，不过现在也只是有这个念头罢了。各方面的条件还没有成熟，一切都还远着呢！