进入到十一月初的时候，周晓东在京城这边跟前来到访的欧巴罗理事会会长米特尔私底下见了一面。
“部长先生，如果你同意玄思航天科技公司和欧巴罗航天局一起合作研发卫星抗干扰系统技术，我们就同意你提出来的这个技术方案。”
米特尔此时看着周晓东说道。
其实欧巴罗航天局跟国内争抢现有导航频段的时候，玄思航天科技公司这边提出了双方再从国际电信联盟从S波段划拨出一部分频段给双方各自的导航系统共同使用的新方案，并且提出了双方共同研发这方面的技术。
这个当然是周晓东的意思，他的这个方案让双方都是破解了今后导航频段不够用的难题，欧巴罗航天局方面对这个方案还是满意的，也就不再争吵了。
得知这个消息的米特尔专门飞到了京城这边跟周晓东见了一面。
不过让周晓东比较诧异的是欧巴罗方面此时显然是看中了玄思航天科技公司卫星上搭载的这套干扰对消技术系统。
其实前年的时候米国方面就对欧巴罗的这套伽利略计划项目放出了狠话，声称如果欧巴罗计划建构的全球定位卫星网络系统被华国使用的话就会不惜摧毁这个导航卫星系统。
这样的威胁其实对欧巴罗方面心中造成了不小的的心里阴影，而这次华国运行的这种新型导航卫星竟然不受米国地面大型电子战系统的强电磁干扰，欧巴罗理事会这些官员心中便有了这样的想法。
周晓东听到米特尔提出这个要求后笑了笑，开口说道：“米特尔先生，你提出来的这个要求我可以同意，同时我希望欧巴罗理事会方面能尽快地通过福克兰集团公司跟中华商用飞机公司之间的技术合作审批。”
中华商用飞机公司今年跟福克兰集团公司之间进行的沟通合作商谈其实是相当顺利的，尼德兰国官府也同意了，只是这件事在欧巴罗联盟会这一环节因为米国方面的阻挠卡住了。
米特尔点点头，“这件事我们欧巴罗理事会近期会通过审批的。”
中华商用飞机公司跟福克兰集团公司之间的合作内容是后者向前者提供技术咨询指导以及为研制当中的机型提供航电系统以及起落架系统设计开发。
尼德兰国官府方面对于这个合作项目是非常积极的，不过遭到了法兰西和德意志方面的反对。
虽然福克兰集团公司已经破产，不过这家集团公司还是具备能设计研制生产完整民用客机的技术经验和能力，欧巴罗联盟会方面对于这个合作项目还是充满了警惕。
现在周晓东将这件事跟欧巴罗需要的这种卫星抗干扰技术系统放在一起谈，这让米特尔等人心中不由感叹这位华国年青的军政要员对于时机那是抓得无比精准的。
如果欧巴罗不同意，自然他们也无法得到这种他们想要的技术系统。
米特尔沉默了几秒钟后，还是同意了下来。