玄思科技集团这些年一步步地靠着自己的产品技术、品质以及售后服务在国内树立起了自己的极高知名度和品牌影响力，并且现在在国外也拥有相当高的知名度。
现在玄思科技集团这边亲自给华兴汽车公司的汽车产品站台，华兴汽车公司的销售渠道走的也是玄思科技集团自身的渠道，在发布会召开后，前往玄思科技集团旗舰店体验试驾的消费者那是络绎不绝。
之前玄思汽车科技公司这些客车和重卡产品用户更多的是国内这些企业用户，国内消费者平日里虽然能经常接触到，对于这些汽车产品体验很好，但是很难买得起。
尽管之前玄思科技集团一再声明自己不会打造乘用车汽车品牌，不过国内消费者内心其实是很希望玄思汽车科技公司能制造轿车等乘用车汽车产品的。
这次玄思科技集团帮助华兴汽车公司推出海豹和海狮两个车系后顿时惊艳了国内的消费者，内心潜意识地认为这就是玄思科技集团打造的乘用车。
华兴汽车公司推出的这两种车系搭载的动力总成系统和底盘系统是玄思汽车科技公司花了近六年时间不断进行各种试验测试后优化改进打磨出来的，让海豹和海狮SUV车系在机械硬件素质方面拥有非常高的水平，更不要说汽车电子科技这一块了，直接是对国内合资汽车品牌和这些国外这些知名汽车品牌形成了技术碾压。
国内互联网上很多玄思科技集团的消费者用户在玄思科技集团的官网留言板上开玩笑地说玄思科技集团的全家桶产品现在是越来越贵，现在已经买不起了。
不到一周的时间，华兴汽车公司两款车系已经是收到了超过一万四千多辆，尤其是海狮这种车系订单量超过了八千多辆，这个成绩也是打破了国内一系列的历史记录。
目前国内这种SUV车型还是一个非常小众市场，海狮车型的出现无疑是深深地抓住了国内消费者的需求，订单量比海豹车系明显高了一截。
这么短的时间里面拿到这么多的订单无疑是让华兴汽车公司以及航空工业集团方面获得了极大的信心，航空工业集团方面随后又在京城大会堂举办了一次隆重的汽车产品汇报发布会。
在汇报会上，陶正阳也是抽空到了汇报会进行视察。
陶正阳见到这些车型后满脸喜色地问道：“我听说你们的这些产品现在卖得很好，产能能跟得上？”
“大领导，我们除了鹏城市有一条二十万辆汽车生产线外还正在建设两条新的生产线，到后年年中的时候产能可以上到四十万辆，我们会努力地满足国内外用户的订单需求。”
杜建峰此时开口说道。
“你们现在还拿到了国外的订单？”
陶正阳眼中一亮，开口问道。
“是的，目前已经有好几家国外汽车销售商对我们的汽车产品非常感兴趣，正在跟我们谈汽车出口的合作内容。”
杜建峰回答道。