当拉加德激动地跟这两位试飞员握手的时候嘴里不停地说道：“太棒了，你们飞得太棒了！”
晚上的时候，拉加德在晚宴上对许环山开口说道：“许先生，既然这款金雕战斗机能够做出如此高机动性能的动作，是不是现在就可以向我们交付了？”
许环山见到拉加德看着自己的时候一副迫不及待的样子，开口说道：“这件事你们要问周晓东他们。”
拉加德随即看向了周晓东。
“拉加德先生，为了保障这款战斗机的安全性，我们已经生产更多架同时进行更多的试飞测试，这个是急不来的。”
周晓东开口说道：“我们也是非常想马上就能向贵国进行交付，不过不做完这些测试找出这款战斗机还存在的一些缺陷故障，冒然向贵国进行交付那就是我们不负责任了，所以还请再等一段时间。”
“只要我们做完这些试飞测试内容工作，大家都觉得没有问题了，我们就开足马力进行生产交付。”
周晓东笑着开口说道：“我们在国内已经建立起了专门生产这两种版本战斗机的数字智能化生产线，到时候可以实现快速交付，尽快地让贵国方面拿到战斗机，然后形成战斗力。”
拉加德在听到周晓东的话之后点点头。
次日上午，绿衣大食国的军方代表在周晓东的带领下来到了这边的风洞测试设施。
在这个大型的风洞试验段里面，拉加德等人看到了摆放在试验测试台中间的这个大型空中加油装置。
这套硬管加油装置此时布置在一截飞机尾部舱段里面，尾部舱段外面是一套多节机械臂。
进入这个尾部舱段后可以看到玄思航空科技公司设计开发的这个加油控制室，控制室里面有两个工作台，一个是硬管加油系统，另外一个是机翼两个软管加油系统。
这套加油装置并没有像亚米利加国那样在加油机那样在尾部特地打开一个观察舱，加油控制员趴在窗口的工作台来用肉眼进行观察控制。
控制台未知是一套具备具备3D显示功能的控制装置，工作人员通过这样跟显微镜装置差不多的观察装置和旁边的控制杆和外面机身周围布置的光电系统来来进行加油。
这套加油系统是周晓东设计构想出来的，可以说是用上了玄思科技集团这些年来旗下众多子集团公司各自积攒下来的众多产品技术集大成之作。
布置在机身外面的光电系统能够精确地对靠近的收油机高度方位速度进行测定，而且受油头也有光电传感器进行测距定位，精度比人眼要高很多，加油控制员现在可以根据屏幕上提供的图像和参数来指挥控制外面的机械手臂精准地靠近受油头。
为了让这套系统，玄思科技集团这边特地研制了一个硬管加油系统的技术测试平台在风洞设施内部进行各种试验测试。
看到这个非常具有科幻感的尾部机舱，拉加德等绿衣大食国方面的军方代表满脸都是震惊。
毕竟玄思科技集团这边设计研制的这套硬管加油系统跟亚米利加国那套系统完全不一样，在此之前他们谁都没有见过！