朴邵杰此时见到皮耶奇嘴上不服输，也就没有在这件事情上说下去。
随着玄思汽车科技在汽车技术上的高速进步，并且这位周部长明确表示他是想推动国内的汽车产业发展，并且不会在乘用车跟安北汽车集团直接竞争，达众汽车集团在朴邵杰这些人心中的重要性此时已经是大幅下降了。
皮耶奇等人此时也感觉到朴邵杰对待自己的态度有了明显的变化，而且对于借助玄思汽车科技公司打造自己自主品牌的事情是非常坚定，心中更是苦闷。
相比较于于皮耶奇的苦闷，远在鹏城市这边的周晓东心中此时却是充满了狂喜。
就在几天前，玄思科技集团旗下的这个燃料电池技术研发部门在催化剂上获得了重大的突破。
“周先生，我们通过这几年的研究发现在燃料电池的阴极反应中这些碳基载体还是存在着燃料电池启动时遭受氧化腐蚀的问题。”
负责催化剂研究的吴恩宇教授此时兴奋地向周晓东开口说道：“为此我们把目光投向了这些无定形的非碳纳米管材料的研究，上半年的时候我们在实验中当中发现了一种氮化磷材料分子框架结构非常稳定，可以提供极好的机械、热和化学稳定性。”
“我们将这种新型材料当成了载体材料，发现这种材料比我们之前实验的碳化物和氧化物等材料在过电势和塔菲尔斜率方面要低不少，而且在大电流密度测试下表现出了非常好的稳定性。”
吴恩宇继续开口说道：“我们将这种载体材料作为钌催化剂载体后发现钌原子可以很好地锚定在这种载体上，整体性能已经非常接近现有的铂催化剂产品，不过我们这种钌催化剂在稳定性方面和产氢速率达比现有报道过的酸性析氢催化剂性能要高出一大截。”
周晓东心中欣喜若狂，他是没想到自己的科学家团队会在这种钌催化剂方面获得如此重大的突破！
当然，他不会只是坐在这里听吴恩宇的汇报，他在众人的陪同下进到了实验室里面通过这套电子显微镜以及频谱仪观察到了原子级的分散钌在载体材料里面的图像。
听到吴恩宇表示这种新型催化剂材料在实验生产线上的工艺流程已经做出来了，周晓东高兴地点头道：“这种催化剂尽快进行小批量试制生产。”
他又看向了负责燃料电池系统的首席科学家张俊良说道：“我们这边在催化剂这一块取得了重大突破，这种新型一百千瓦级别燃料电池电堆和配套的系统也要尽快做出来。”
他顿了顿又说道：“用上这种钌催化剂后，我们的燃料电池系统就成本就能大幅降下来，同时也不用为国内铂金属缺乏发愁了。”
刚才燃料电池技术研发部门根据周晓东的要求对照实验室这套使用钌催化剂的十千瓦级别的实验电堆进行了成本的估算，这套新型燃料电池成本已经很接近一千瓦两百元的水平了！